현재 풍력 발전기의 직경과 길이는 비교적 큽니다. 완성 된 타워 스토리지가 더 많으면 워크숍에서 대부분의 공간을 차지하여 사람들이 정상적인 생산 작업을 수행 할 수없고 생산 일정에 영향을 줄 수 있습니다. 워크숍 외부의 열린 공간에 일시적으로 저장된 완성 된 타워 튜브를 생산해야합니다. 오래된 타워 운송 방법은 두 크레인을 사용하여 타워를 들어 올린 다음 저장 타워 위치로 운송하는 것입니다. 타워가 고정 된 후 크레인이 돌아와서 반복적 인 작업을합니다. 이 방법은 두 개의 크레인을 운반해야합니다. 타워는 무겁고 크레인이 천천히 작동하고 있기 때문에 단거리 운송 일 뿐이며 운송 비용이 더 높으며 기존 기술 부족 인 전송 과정에서 보안 위험이 있습니다. 타워 장비 생산이 증가함에 따라 공간을 효과적으로 사용하고, 작업 효율성을 향상시키고, 생산 비용을 줄이기 위해서는 원래 타워 운송 모드를 변경해야합니다.

우리의 Windmill Tower Transport 트레일러에는 바디와 휠이 포함되어 있으며, 양쪽 끝은 걷는 장치와지지 메커니즘이 제공됩니다. 보행 장치는지지 메커니즘과 고정으로 연결되며, 차체에는 빔이 제공됩니다. 끝의 메커니즘은 빔으로 연결됩니다. 특정 기술 체계는 지원 메커니즘이 보행 장치의 해당 한쪽 끝의 바퀴 사이에 위치한다는 것입니다.지지 메커니즘은 지지대와지지 테이블에 장착 된지지 테이블과지지 테이블 사이의 유압 실린더와 함께 지원 프레임을 포함한다는 것입니다. 지원 프레임.
유압 실린더의 피스톤로드는지지 프레임과 연결되며 유압 실린더 본체는 지지대와 고정되어 연결됩니다.
운송 업체는 운송 및 리프팅 기능을 결합하며 트럭의 구조는 간단하고 레이아웃은 합리적이며 운송 비용이 절약됩니다.
지지 프레임은 지지대 위에 위치하고 유압 실린더는지지 프레임의 양쪽 끝 아래에 있으며 유압 실린더는 지지대의 입에 배열되며지지 프레임은 유압 실린더를 통해 위아래로 이동할 수 있습니다. 더 큰 타워를 안전하고 매끄럽게 위아래로 보장합니다.
이동 장치는 전력 메커니즘 및 변속기 메커니즘을 포함하는 경우, 전력 메커니즘은 모터 및 감속기를 포함한다.
변속기 메커니즘은 휠과 연결된 체인 및 스프로킷을 포함하고, 감속기는 체인에 의해 스프로킷 드라이브와 연결됩니다. 감속기는 사이클로이드 릴을 채택하고 감소기는 큰 감소 비율, 고효율 및 경량 평활 작동 및 저음이 적습니다.
우리의 Windmill Tower Transport 트레일러에는 간단한 구조, 간단한 작동, 기존 장비 및 공간의 완전한 활용, 저조 비용 및 기타 여러 장점이 있습니다.
Windmill Tower Transport 트레일러의 지지체에는 타워를 운반하기위한 트랙이 있습니다.
빠르고 원활한 운송으로 효율성을 크게 향상시키고 운송 비용 절감, 보안 위험을 제거하고 운송의 장거리 저장 지역으로의 워크숍에 적합합니다.

자세한 내용은 szhyhy@hotmail.com 으로 이메일을 보내십시오 . 캐롤 hy