För närvarande är diametern och längden på vindkraftstornet relativt stora. När det färdiga tornet lagras mer kommer de att ockupera det mesta av utrymmet i verkstaden, så att människor inte kan utföra det normala produktionsarbetet och de påverkar produktionsschemat. Den måste producera det färdiga tornröret som tillfälligt lagras i det öppna utrymmet utanför verkstaden. Den gamla torntransportmetoden är att använda två kranar för att lyfta tornet och sedan transporteras till lagringstornets position. Efter att tornet har fixats kommer kranen tillbaka och upprepade arbetet. Denna metod kräver två kranar för att transportera. Eftersom tornet är tyngre och kranen går långsamt, är det bara kortdistanstransport, och transportkostnaderna är högre, och det finns säkerhetsrisker under transportprocessen, vilket är de befintliga teknikbristerna. Med den ökande produktionen av tornutrustning, för att effektivt kunna använda utrymmet, förbättra arbetseffektiviteten, minska produktionskostnaderna är det ett måste att ändra det ursprungliga torntransportläget.

Vår Windmill Tower Transport Trailer inkluderar en kropp och ett hjul, vars båda ändar är försedda med en vandringsanordning och en stödmekanism. Vandringsanordningen är fast ansluten till stödmekanismen, fordonskroppen är försedd med en balk. Ändmekanismen är ansluten med balkar. Det specifika tekniska schemat är att stödmekanismen är belägen mellan hjulen på motsvarande ena änden av vandringsanordningen, stödmekanismen omfattar en stödbord och en stödram monterad på stödbordet, tillsammans med hydraulcylinder mellan stödbordet och stödramen.
Och kolvstången i den hydrauliska cylindern är ansluten till stödramen, och den hydrauliska cylinderkroppen är fast ansluten till stödtabellen.
Transportören kombinerar transport- och lyftfunktionen, och lastbilens struktur är enkel, layouten är rimlig och transportkostnaden sparas.
Stödramen är belägen ovanför stödbordet, den hydrauliska cylindern är belägen under båda ändarna av stödramen, den hydrauliska cylindern är ordnad i munnen på stödbordet och stödramen är rörlig upp och ner genom den hydrauliska cylindern För att garantera större torn upp och ner säkert och smidigt.
Där den resande enheten omfattar en kraftmekanism och en transmissionsmekanism, innefattar kraftmekanismen en motor och en reducerare.
Överföringsmekanismen innefattar en kedja och ett kedjehjul som är anslutet till ett hjul, och reduceraren är ansluten till kedjehjulsdrift med en kedja; Reduceraren antar en cykloidal rulle, och reduceraren har ett stort reduktionsförhållande, hög effektivitet och lätt mjuk drift och lågt brus.
Vår Windmill Tower Transport Trailer har fördelarna med enkel struktur, enkel drift, full användning av befintlig utrustning och utrymme, låga tillverkningskostnader och många andra fördelar.
Stödkroppen på Windmill Tower Transport Trailer har banan för att bära tornet.
Det är snabb och smidig transport, förbättrar effektiviteten kraftigt, sparar transportkostnader, eliminerar säkerhetsriskerna, lämpliga för verkstaden till lagringsområdet för transportens långa avstånd.

För mer information, skicka e -post till szhyhy@hotmail.com . Carol Hy