Selbst angetriebene modulare Anhänger -Lenksystemfunktionen

1. Der Lenkbereich ist groß, und der Drehwinkelbereich beträgt bis zu ± 115, was eine Vielzahl von Lenkmodi realisieren kann, und der Drehradius ist klein, was besonders für Standorte mit schmalem Raum geeignet ist.

2. Der Lenkmechanismus wird von einem Zahnstange mit grundsätzlich konstantem Ausgangsmoment, einer guten linearen mechanischen Leistung und kleinen Schwankungen angetrieben, die leicht zu steuern ist.

3. Das Lenkhydrauliksystem jedes Einheitsmodulfahrzeugs ist für die Verbindungsrohrlinie paralleler Fahrzeuge eingestellt, mit der die erforderlichen Fahrzeuge über schnelle Anschlüsse für einheitliche Steuerung und kooperative Wirkung effektiv mit einem System angeschlossen werden können.

4. Jedes Lenksystem ist eine unabhängige Person. Wenn ein einzelnes hydraulisches Lenksystem ausfällt, kann das System separat isoliert werden, ohne die Verwendung der gesamten Geräte zu beeinflussen.

5. Jede Lenkwelle ist mit einem Winkelsensor ausgestattet, der den Lenkwinkel in Echtzeit überwachen kann. Wenn die Abweichung 20 erreicht, wird das Überwachungssystem einen Alarm ergeben. Wenn die Abweichung 5 erreicht ist, sperrt das Steuerungssystem die Lenkfunktion der Ausrüstung.
Nach der Fehlerbehebung oder Isolation kann die gesamte Ausrüstung weiter funktionieren.